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小鹏汽车老板(小鹏汽车联合创始人夏珩与何涛隐退 变身为终身荣誉成员)

原创 zjqzyz.com 2024-03-28 16:45:40
小鹏汽车联合创始人夏珩与何涛隐退 变身为“终身荣誉”成员

雷递网 乐天 3月13日

小鹏汽车日前管理层发生变化。

据小鹏汽车官网显示,小鹏汽车核心管理团队分别为董事长、CEO何小鹏、总裁王凤英、副董事长、联席总裁顾宏地。

小鹏汽车联合创始人夏珩与何涛隐退 变身为“终身荣誉”成员

小鹏汽车两个联合创始人夏珩和何涛不再在核心管理层,而是从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。

从这一变化看,夏珩和何涛在内部已经处于边缘化位置。小鹏汽车方面则回应称,夏珩和何涛将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。

内部组织架构王凤英化 元老派失利

过去的一年,小鹏汽车管理层变化很大。2023年1月,小鹏汽车引入前长城汽车2号人物王凤英。同年8月,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙离职,加盟英伟达。

2024年初,前长城汽车制造总经理张利加入并接手小鹏汽车生产制造,原制造副总裁蒋平退休;前里斯战略咨询高级顾问江子杨加入并接手负责小鹏汽车产品规划;原数据智能中心负责人黄荣海调岗负责人力资源部门,原负责人陈丹已离职;原营销副总裁易寒离职。

此番新加入的人选中,不少是王凤英的老熟人。

其中,负责生产制造的张利,曾与王凤英在长城汽车共事过,还是王凤英的丈夫。负责小鹏汽车产品规划的江子杨,与王凤英在里斯咨询共事过。

从目前看,小鹏汽车原有业务管理层很多都被替换成王凤英的旧将,元老派都被边缘化。

王凤英此番调整,虽然举贤不避亲,但作为职业经理人的王凤英,把自己的丈夫引入小鹏汽车,在外界看来,依然感到有些怪异。

夏珩仍是小鹏汽车股东

作为联合创始人,夏珩和何涛依然是公司股东。

据小鹏汽车2022年年报显示,截至2022年12月31日,何小鹏一共持有小鹏汽车20.5%股权,有71.8%的投票权。

小鹏汽车联合创始人夏珩与何涛隐退 变身为“终身荣誉”成员

截至2023年3月31日,小鹏汽车股权结构

夏珩一共持有小鹏汽车3%股权,及1.1%的投票权;顾宏地持有2.6%的A类股,拥有小鹏汽车2%的股权,及0.7%的投票权。

阿里巴巴持有191,918,464股的A类股,占A类股的13.9%,一共拥有11.1%的股权,及3.9%的投票权。IDG资本一共持有小鹏汽车4%股权,及1.4%的投票权。

不过,过去一年,小鹏汽车股权变化极大。其中,2023年7月,大众汽车集团向小鹏投资约7亿美元,大众是以每股美国存托凭证(ADR)15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份。

2023年8月,滴滴向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。为推进长期共赢的战略合作,小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股,收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。

2023年12月,阿里巴巴出售2500万股小鹏汽车的股权,价值3.9125亿美元。

小鹏汽车过去一年的销量也有点过山车,从2023年初的低谷慢慢走出来,2024年初,销量又跌下去。整体来看,销量很难保持一个相对稳定的水平。

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